Christian Klien |
Número: 15 |
| Equipo Jaguar | |
| Lugar de nacimiento: Hohenems (Austria) | |
| Fecha de nacimiento: 07/02/1983 | |
| Lugar de residencia: Blechschlosser (Austria) | |
| Año debut en F1: 2004 | |
| Peso: 66 kg | |
| Estatura: 1.69 m | |
| Ir a página oficial |
| Gran premio | Entrenamiento | Carrera | |||
| Pos. | Tiempo | Pos. | Tiempo | Puntos | |
 Australia
|
- | - | 11 | 01h24m15s757 + 2 Vueltas |
0 |
 Malasia
|
13 | 01m35s158 | 10 | 01h31m07s490 + 1 Vuelta |
0 |
 Bahrein
|
12 | 01m32s332 | 14 | 01h28m34s875 + 1 Vuelta |
0 |
 San Marino
|
14 | 01m21s949 | 14 | 01h26m19s670 + 2 Vueltas |
0 |
 España
|
16 | 01m17s812 | 16 | 01h27m32s841 + 23 Vueltas |
0 |
 Mónaco
|
14 | 01m15s919 | 20 | 01h45m46s601 + 78 Vueltas |
0 |
 Europa
|
13 | 01m31s431 | 12 | 01h32m35s101 + 1 Vuelta |
0 |
 Canadá
|
10 | 01m14s532 | 9 | 01h28m24s803 + 3 Vueltas |
0 |
 Estados Unidos
|
13 | 01m12s170 | 17 | 01h40m29s914 + 73 Vueltas |
0 |
 Francia
|
13 | 01m15s065 | 11 | 01h30m18s133 + 1 Vuelta |
0 |
 Reino Unido
|
13 | 01m21s559 | 14 | 01h24m42s700 + 01m15s011 |
0 |
 Alemania
|
12 | 01m15s011 | 10 | 01h23m54s848 + 01m08s578 |
0 |
 Hungría
|
14 | 01m21s118 | 13 | 01h25m19s679 + 0 Vuelta |
0 |
 Bélgica
|
13 | 02m01s246 | 6 | 01h32m35s274 + 00m14s614 |
3 |
 Italia
|
14 | 01m21s989 | 13 | 01h15m18s448 + 1 Vuelta |
0 |
 China
|
15 | 01m36s535 | - | - | 0 |
 Japón
|
14 | 01m38s258 | 12 | 01h24m26s985 + 0 Vuelta |
0 |
 Brasil
|
15 | 01m12s211 | 14 | 01h28m01s451 + 0 Vuelta |
0 |
| Total: | 3 | ||||
 | |||||
El austríaco Christian Klien llegó a la escudería Jaguar después de correr en diferentes fórmulas europeas. Desde 1999 y hasta 2001 participó en la Fórmula BMW, una categoría que goza de mucho prestigio entre las denominadas escuelas dentro del viejo continente. Ahí demostró ser un piloto tan rápido como seguro, lo que le granjeó un enorme prestigio y reconocimiento.
En 2002 pasó a la Fórmula Renault Alemana y la Europea, algo que le permitió seguir rodando en varios de los circuitos que forman la temporada de la Fórmula 1 y adquirir una notable experiencia competitiva. En 2003 disputó la Euroseries, en la que fue considerado el mejor novato y participó del master de Zandvoort.
A fines de 2003, la escudería británica sorprendió al anunciarlo como el compañero de Mark Webber para 2004. Jaguar espera grandes cosas de él.